
Atualmente, a lei fixa limites para emissões de monóxido de carbono, hidrocarbonetos, óxidos de nitrogênio, aldeídos e, no caso de veículos a diesel, partículas.
A proposta estabelece os seguintes limites de emissão de dióxido de carbono por quilômetro (CO²/km):
- 120 g de CO²/km para os veículos leves fabricados a partir de 1º de janeiro de 2016;
- 95 g de CO²/km para os veículos leves fabricados a partir de 1º de janeiro de 2020.
A proposta, que tramita em caráter conclusivo, aguarda parecer na Comissão de Desenvolvimento Econômico, Indústria e Comércio e vai a seguir para as comissões de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.
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